摔伤事故心得体会

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

摔伤事故心得体会篇一

今年6月是全国第xx个“安全生产月”，国务院安委办将以危险化学品安全为重点，以“防风险、除隐患、遏事故”为活动主题，开展全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动。观看安全生产微电影时，事故教训触目惊心，国家各部委重拳部署，震撼人心。对于危险化学品生产企业的一名员工来说“安全之路永无止境”，再一次敲醒“安全无小事”的警钟。

“1.3烫伤事故”带来的伤痛还未逝去。不管是运行人员、检修人员还是基层管理工作者，工作中都必须从全局出发，从细处入手，越是细微的地方，越是应当引起我们的高度重视。俗话说:千里之堤，溃于蚁穴。不能因为“这是小事”而放松警惕，“小事”同样要求我们以认真负责的态度对待，以严谨细致的工作作风处理。仅有这样，我们在工作中才能做到万无一失，确保安全。为此，我们必须持之不渝地抓好以下工作，方可将小事融入到日常习惯。

公司进入能投集团以来，带来了新的管理形式和管理理念，也为安全工作提出更高要求。但我们部分职工未及时跟进，没有做到清空思想，转变观念，做事仍然存在想当然，不负职责，随意操作。无视安全规程和各项规章制度，未严格遵守。不按制度执行，不按流程办事，就会出现差错，最终酿成事故。

为避免安全事故的再次发生，我们必须对事故进行分析总结，吸取教训，总结经验。首先应加强自身对安全规程和各类规章制度的学习，在工作中严格执行各项规章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“两票三制”、“八大作业规程”。规程及规章制度的学习不能流于形式，不能走马观花;要结合我们工作实际，在学习的同时，组织相互讨论，明确自身工作中容易犯的各项规程规范条款，以便以后的工作加强注意，规范自身的工作作风和工作行为，确保人身和设备安全。其次，我们要加强业务技能的培训学习，加强培训学习的力度。培训要从两方面入手:一是自身综合素质的培训，二是义务技能的培训。自身综合素质的培训更多的是靠我们自我的自觉学习，多读书，了解各类文化知识，提高个人综合涵养;业务技能的培训既需要理论知识的丰富，更需要实际操作技能的锻炼，这两方面都需要我们主动学习。多看、多问、多练是提高我们操作技能的必要手段和方式。仅有业务技能提高了，我们才能在处理事故时统筹安排，对故障设备进行关键点检查，及时发现故障根源，对症下药，避免事故扩大化。

一要加强安全教育、宣传和培训，增强全体职工的安全意识，提高全体职工的安全技能水平，曾强对设备的隐患排查本事;二要加强对人员的隐患排查。组织对各岗位人员的安全技能水平进行抽查，并及时向领导报告安全生产形式，采取措施组织整改，检查整改效果，以到达安全生产的目的。对隐患的排查要坚持预防为主，防治结合，早发现，早治理的原则，对未及时整改的，要求说明原因，做好备案，限期整改。从根本上保障人员、设备和财产安全。

一是要加强班组对典型事故的学习讨论和演练。演练必须落到实处，不能纸上谈兵，在条件允许的情景下进行必要的实际操作。二是对事故及异常现象信息的分享。各个班组长应加强沟通学习，共享各类资源和信息。事故具有偶然性和必然性的特点，每个班组遇见的事故和设备故障都有不一样之处，这就要求我们对各种事故的现象及处理过程进行沟通讨论，以到达信息共享特、共同提高的目的。

企业要生产必须保证安全，安全才能促进生产。正如车间的几个大字:高高兴兴上班，平平安安回家。安全检查不是“简查”，安全检查不能“点到为止”。这既是对运行和检修人员的要求，也是对安全人员的要求。运行及检修人员必须根据自我的职责对分管设备管理进行细致全面的检查，不能流于表面，应根据设备的运行状况，做到“看、闻、听、摸”。安全监察人员同样得对人员违章、设备设施隐患和问题不能“点到为止”和“淡化”。“简查”和“点到为止”会使不少问题被漏掉，埋下隐患，留下一个个定时炸弹，导致事故的发生。

教训是深刻的，难以忘记的，我们将治理与打造一支团结协作的团队、一个和谐、有冲劲、互帮互助、共同提高的团队，我们将以严谨求实的工作态度，以满腔的热情和昂扬的斗志走向新的起点，迎接新的辉煌，切实落实好防风险、除隐患、遏事故创造一个安全、有序、和谐的生产、生活环境。

摔伤事故心得体会篇二

滑倒摔伤是我们在日常生活中常见的意外事故之一，但往往我们在平时对这个问题的重视不够，直到自己或者身边的人遭遇摔伤，才会深刻意识到它的严重性。最近，我就亲身经历了一次滑倒摔伤事故，使我深刻的体会到了它带来的痛苦和教训。

段二：经过

那天早上，朋友约我去公园晨练。由于天气下过了一天的小雨，地上的道路和石板路面十分湿滑，因此我对于这次晨练就有些担心。然而，当我到达公园时，一股晨练的热情涌上心头，我脱下外套，迈开大步向前走去，一不留神，我不幸滑倒在一块湿滑的石板上。当时，我感到强烈的疼痛从脚踝上传来，我痛苦地倒在地上。

段三：教训

滑倒摔伤的经历让我深刻认识到我们在日常生活中需要严加注意的地方。首先，我们应当时刻注意周围的环境，对于湿滑的地面要有足够的警惕。其次，选择适合的鞋子也是非常重要的。我在此事故中穿的鞋子并不适合湿滑的环境，这是我受伤的主要原因之一。最后，如有需要，我们应该时刻保持平衡并提前采取措施，比如慢慢小心地走，有意识地选择干燥平整的地方。

段四：痛苦

滑倒摔伤是一种极度痛苦的体验。在那一瞬间，我感觉自己整个人都要崩溃了。疼痛从脚踝开始，瞬间蔓延到全身。同时，我还感到一种无助和恐惧，因为我无法站起来，也无法用脚下的受伤踩地。这让我深刻体会到了日常生活中的不易，也让我更加珍惜平常看似寻常的行动。

从这次滑倒摔伤事故中，我深刻领悟到了“安全第一”的道理。我们不能因为一时的疏忽而让自己蒙受伤害。我们应该时刻保持警惕，做好安全防范。另外，我们也不能低估事故的危害性，一旦发生需要及时就医，避免扩大伤害。身体健康是我们赖以生存和追求幸福的基础，我们应该更加关注和重视自己和他人的安全。同时，这次事故也让我明白，身边的朋友和家人的关心和支持是我走出困境的强大动力，我应该珍惜他们的付出，并学会保护自己和他们。通过这次事故，我对于滑倒摔伤的危害有了更深刻的认识，也不会再对于这个问题掉以轻心了。

总结：

滑倒摔伤事故是我们日常生活中常见的意外之一，然而我们却时常忽略了它的严重性。通过我个人的亲身经历，我深刻地体会到了这种事故所带来的痛苦和教训。我们需要时刻保持安全意识，选择适合的鞋子以及注意周围的环境。同时，我们也应该珍惜自己和他人的安全，这样才能够远离滑倒摔伤的危害，保持身体的健康和幸福。

摔伤事故心得体会篇三

摔伤事故心得体会篇四

事故总是无法预料，而当事故发生的时候，不仅给我们带来身体上的痛楚，更给我们带来一次次的警钟。本文将分享一次老师摔伤的事故，以及我从中所得到的心得体会，希望能给大家一些启发和警醒。

第一段，引入事故发生的背景：

这是一个平凡的夏季午后，阳光透过树叶缝隙洒在校园上，本该是快乐的时刻。然而，在这个平静的时刻，一场意外发生了。我们学校的一位老师，在上台给学生们做示范时，不慎摔倒了。虽然他并没有受到很严重的伤害，可是我们从中深深地感受到了事故的不可预料性和危险性。

第二段，总结事故造成的原因：

回过头来看，我们可以从这起事故中总结出一些原因。首先，老师在上台之前并没有仔细检查摔倒的危险。如果他能提前检查了台面的平整度和稳定性，或者穿上合适的鞋子，可能就能避免这次意外。其次，老师在上台前并没有把自己的注意力集中到台上，而是分心地和学生们说笑。这样不仅容易导致掉以轻心，还会让自己忽略周围的潜在风险。

第三段，分析事故带给我们的教训：

这起事故给我们上了一堂生动的课，教给了我们许多宝贵的教训。首先，我们要时刻保持警觉，不要因为平静而掉以轻心。事故就像潜伏在我们身边的威胁，随时会突袭而来。其次，在面对事故发生时，我们要冷静并快速做出反应。如果老师当时能立即采取正确的保护措施，可能就能避免受到伤害。最后，我们要学会从事故中总结经验教训，以便日后能更好地预防类似的事故。只有从事故中学习，我们才能找出事故的原因，进而找到解决问题的方法。

第四段，反思并制定预防措施：

通过这次事故，我反思了自己在平时工作中的一些不足之处。在以后，我将更加注重自身的安全意识，每次上台前都会检查场地的安全状况，确保工作环境的安全。同时，我也会时刻警醒自己，在工作中集中注意力，不受外界干扰。

第五段，总结并展望未来：

事故是不幸的，但如果我们能够从中吸取教训，它也能成为一次宝贵的经验。在以后的工作中，我将时刻保持警惕，从事故中总结经验教训，并及时做出改变以保护自己和他人的安全。希望通过我的努力，能避免类似的事故再次发生，并为他人树立一个良好的榜样。

通过对老师摔伤事故的回顾和总结，我在实践中体会到了事故的不可预测性和严重性。事故无处不在，我们唯有从中吸取教训，建立起完善的预防机制，才能够更好地保护自己和他人的安全。事故虽然痛苦，但如果我们能够及时总结经验，就能够在痛苦中得到成长。相信通过我们共同的努力，将来我们的校园将更加安全和美好。

摔伤事故心得体会篇五

读过《半岛新闻》网的《郴州事故再次警示铁路管理的乱象》一文后，不禁大发感慨!

文章作者看来对铁路有一定的了解，还知道“空转”之类的术语啊?!呵呵~~本人不是攻击作者，只是希望作者能客观一点，不要一棒子打死一船的人!仅仅“基于经验作出合乎逻辑的判断”就说事故的原因“要么因为郴州机务段相关人员玩忽职守，要么因为列车司机罔顾操作命令”?甚至还得出“纵容甚至助长人性的麻木、亵玩与职业操守的堕落?”这样对我们铁路职工的评价?!很遗憾，这次事故的原因可能要让作者失望了。

作者说到铁路的管理，客观的讲，铁路的管理一直以来属于半军事化管理，管理的也不能不说是严格。但说到管理者尤其是位于中位、高位的管理者的管理素质，本人不敢恭维!大家都知道，铁路是一个企业，是一个国有重点、国家控制并扶持的企业，作为铁路企业的管理者，首先要懂得铁路生产的特殊性(铁路运输生产绝不同于公路、航运和水运，有其迥然不同的特殊性)，其次必须必须了解市场规律，要按市场规律办事，再者必须懂得企业管理，要会管理一个企业，要会管理一个特殊企业的员工。但是很遗憾，一直以来铁路的大部分管理者们只懂得行业知识，不懂得如何按市场规律办事，不懂得如何以一个企业的方式管理铁路，更不懂得管理心理学这门基础的管理学科。我甚至认为，现在铁路的管理竟不如七八十年代的管理，如今铁路的管理主要依靠高压政策以及运动式的管理为主，中高位的管理者们唱着高调，一厢情愿的认为铁路职工都是圣人，不需要亲情、家庭和生活，是啊，反正现在社会上劳动力那么丰富，每年分到铁路上的退伍军人又那么多，你有意见你可以不干，反正中高位的管理者们有肉吃、有酒喝、有车坐、有房子住，还享受着国家的行政级别!

但是作为普通的铁路职工又怎么样?我常说，大家要理解铁路职工的窘境和难处!大家可能只看到了一些在城市里上班的铁路职工，但中国这么大，铁路线又这么长，如果没有一个个的小站连接起大动脉，这个大动脉又怎能畅通?就像是中国有九亿人在农村，剩下四亿人在城市一样，铁路的大部分职工都在小站，甚至为数众多的职工年复一年、日复一日的呆在连乡镇集市都没有的荒凉小站上，忍受着远离家人的思念之苦(逢年过节时，当你在某一处荒凉之所一次次、一年年的眼睁睁瞅着一列列火车上那回家团聚的人们时，你的感受又如何呢?)，忍受着众人享受生活，而自己熬更守夜的整天只面对两根钢轨的荒凉心境。

可能大家有所不知，铁路职工的离婚率相当高，难道铁路职工都不珍惜家庭吗?非也!试问天下有几个妻子(丈夫)能忍受自己的丈夫(妻子)常年累月不着家，自己最需要亲人的时候而亲人不在身边的生活?大家听说过当父亲或者母亲回家，几岁大的孩子不肯叫爸爸或者妈妈的事情吗?对于铁路职工来讲已是司空见惯。至于大龄青年，在铁路沿线比比皆是!为什么?呵呵，今天刚认识个女孩子，还没有来得及熟悉呢，又该滚回去上班了，一走一个月，下次再见面时，已经是别人的女朋友了。。。。。应该说，铁路职工是值得敬佩的!

然而，管理者们却看不到这些!整天只是指手画脚的说职工这没干好、那没干好，今天搞这个运动、明天搞那个运动，今天这么改下规章，明天等职工都熟悉了又再那样改一下。

至于铁路职工的收入，几年前我曾看过有个统计，把铁路职工的收入归为中国十大高收入阶层，我看后不禁哑然失笑。如果说按全路的平均收入算的话，可能收入是不低，毕竟中国人都喜欢搞平均的算法嘛。但是普通职工的收入究竟怎样?大家可以去问问你所认识的铁路职工，我也可以说一下，据我所认识的当中，最低的一月仅八九百块钱，最高的是某一个机务段的司机的收入可达到四五千块钱，但这四五千块钱是靠在路上的超过规定的劳动时间的超劳所积累起来的，大部分的普通职工一月也就两千左右。从这点对比一下全路平均收入就可以看出，中、高位的管理者的收入该有多少?!

可是“敬爱的”刘志军部长还要求牺牲两三代铁路人的生活，大修特修铁路!我不是反对铁路设备现代化，也并不反对新建铁路，可是超过自己承受能力的建设，相信凡是懂得企业管理的人是都不会去做的!当年名噪一时的巨人集团一夜之间轰然倒闭的教训我们还记得多少?虽说铁路有国家支撑，但是在物价飞涨的当今社会，这种牺牲广大铁路职工的关系职工切身利益的收入和福利的做法，失去的是人心，得到的又是什么?这和杀鸡取卵又有何异?!

然而，在这个社会上究竟有多少人关心过铁路职工?铁路职工的维权之路又在哪里?就连中央电视台的春晚，各行各业都慰问到了，而每年却单单遗漏了坚守在岗位上的铁路职工!新闻媒体们眼睛都紧盯着铁路服务的质量，却偏偏瞅不到普通铁路职工的辛酸!也许有人要问，那铁路职工自己为什么不站出来?说了你也不信，你认为到自己的顶头上司面前告上司的状你能混下去吗?再往上走?那你是越级上访，对不起，请下岗!在“保安全”的幌子下，什么职工利益、职工权利，什么劳动法，统统靠边站!

说了这么多，只是希望大家在评论铁路时尽量客观一点，其实绝大部分铁路职工都是兢兢业业的好员工!这点从上面说的应该不难看出。请大家理解铁路职工!当今铁路企业的确存在很多问题，甚至癌细胞和肿瘤都不少，但我们在分析时请不要逞一时口舌之快，把矛头指向无辜的普通铁路职工身上，而应该多从这个企业的体制上和管理者身上分析，辩证的、客观的看待和分析问题!如果有媒体朋友看到，那么请你们拿起你们的武器，替我们那些广大的铁路职工说上一句公道话，帮他们维护一下作为一个普通的中国公民所应该享受的权利!

铁路的体制和管理恶瘤不除，事故不断!仁者见仁，智者见智!

6.驾驶员交通安全教育心得体会

摔伤事故心得体会篇六

2018年12月28日，我在去公司的路上，不小心从路障上摔了下来，膝盖处和手腕处擦伤了，但是幸好没有很严重的后果。这次意外让我深刻地意识到了高出摔伤事故的危险性和避免措施。本文将结合自身经历，谈谈我对高出摔伤事故的心得体会和防范措施，旨在让更多人对此有所认识。

高出摔伤事故是指人在爬、升、降高度时，由于目力、酒精、药物等原因和安全措施不到位等原因，造成身体意外触碰、滑倒、摔伤等意外。高出摔伤事故在生产生活中时有发生，其危害主要有两点。首先，高度摔伤很容易会导致头部、颈骨、胸腔、胃肠等重要器官的受伤，引起内外出血，威胁到人的生命安全。其次，高度摔伤往往涉及到残疾、致残和死亡等事故，严重影响了个人和家庭的幸福和工作生活的稳定和健康。

第三段：高出摔伤事故的原因

高出摔伤事故的发生原因众多。一是人身原因，例如不正确使用、选择保护措施，不穿戴适宜工具，违反安全规定，情绪状态不佳等。二是工作环境、设备原因，例如工作环境不安全、设备不维护等。三是管理原因，例如安全管理形式化、流于形式、安全投入不足等。避免出现高出摔伤事故首先要从源头进行管理和防范，包括人和事物原因的梳理和预防。

第四段：高出摔伤事故的防范措施

高出摔伤事故的防范措施包括工作前判定，工作保障，工作后复查三个阶段。在工作前判定中要关注自身和环境两方面，包括身心健康状况、工作环境、设备、保护用具等诸多方面。在工作保障阶段要时刻关注安全诸多方面，如人员酒精、药物使用情况和安全措施到位等各个方面。在工作后复查阶段要对现场进行环境整治，消除隐患和造成的后果等。

在日常生产生活中，要树立安全意识，提高安全知识，按照标准流程和要求操作、使用保护用具；要遵守劳动法规和安全制度、规定，不追求速度和效果而牺牲安全；要承担自身安全责任，使用工具和设备时，不乱搞，不抢要，不放松；要合理安排工作和休息时间，保持身心健康，做到工作与生活平衡。

第五段：结论

高出摔伤事故在日常生产生活中时有发生，是一种非常危险的安全事故。要从源头、阶段、要求等多个方面采取相应的防范措施。同时要树立安全意识，提高安全知识，切实承担自身的安全责任，舍小行为换来大安全。安全第一、预防为主的原则，不仅仅是我们每个人的想法，更应成为我们生产生活的必修课。

摔伤事故心得体会篇七

摔伤事故心得体会篇八

高出摔伤事故是我们生活中常见的意外伤害之一。它不仅给我们个人带来伤害和痛苦，也给社会带来不小的危害。在我个人的经历中，我曾经遭遇过一次类似的事故。今天，我想谈谈我的心得体会，希望能给大家带来一些启示和思考。

第二段：故事阐述

几年前，我和一些朋友去爬山。在我们攀爬九曲十八弯的山路时，我无意中踩了一块石头，结果失去了平衡，摔了下去。当时我感觉到我的双腿好像被什么东西划破了似的，非常的疼。最终经过医生的治疗和休养，我才渐渐康复。这次事故让我深刻地认识到了高出摔伤事故的危险性和后果。

第三段：分析

通过这次事故的经历，我认识到高处摔伤事故是一件很严重的事情，它不仅会对个人的身体健康造成不同程度的损伤，还会对整个社会带来负面影响。有时候，这种事故可能还会导致一些严重的纠纷和法律纠纷。因此，我们每个人都应该高度重视这种问题，认真对待，从自身做起。

第四段：措施

针对高出摔伤事故，我们应该采取一些应对措施，以尽可能地减少发生事故的概率和减轻事故对个人和社会带来的伤害。首先，我们要加强个人的安全意识，特别是在高处、积水、冰雪等危险区域，要高度重视安全，不要冒险行动。其次，我们要加强安全设施的建设，比如安装护栏、警示标志等，让人们在高处的行走更加安全稳定。最后，我们要加强公众教育，让更多的人学会如何避免高出摔伤事故并在发生事故时及时求救。

第五段：总结

高出摔伤事故是一种常见但危险的意外伤害，我们应该认真对待，采取措施降低事故的发生和伤害的程度。同时，我们也应该提高个人安全意识，学会避免危险行为，让高处行走更加安全。只有这样，我们才能够避免高出摔伤事故带来的不必要痛苦和伤害。